最近半个月，国际原油价格持续探底，国内成品油批发价陆续跳水。在北京，民营加油站可谓“主动出击”，直接降低了汽油售价;国企代表中，中石油则采取了加油卡充值促销的变相降价措施;而一些外资加油站也是紧随其后，纷纷推出了各种加油优惠活动。相比之下，中石化对市场的反应慢了不少，截至11月6日，仅对湖北省部分加油站的零售价做出了调整。究竟中石化是因为政府尚未下达任何有关下调国内成品油零售价格的通知，而不敢轻举妄动，还是象外界流传的那样是为了赚取稍纵即逝的“时差利润”?

　　事实上，中国政府对成品油价格的调控，早已由 “强制价”转变为“政府指导价”，即国家发改委只规定成品油的零售基准价格，并允许经销单位在国家规定的8%浮动幅度内,根据市场供求情况，制定最终价格。因此，近期国内涌现出的民营加油站和外资加油站直接降价或变相降价的举动是完全合规合矩的。

　　相比较“同盟军”中石油正在推出的“充值100元返还2元”的优惠活动，中石化北京加油站目前还未开展加油促销活动，促销形式仅为便利店的优惠。对此，中石化给出的答案是??公司并未收到政府任何有关下调国内成品油零售价格的通知，并表示中石化回馈消费者的活动是多种多样的，并且是长年进行的，如加油积分活动。笔者在访问贝叶思高级分析师闫小姐时，闫小姐认为“从消费者的角度来讲，听到这样的答复，多少会心存不满;而从市场角度分析，石油经营企业顺应行情，主动降低成品油价格，短期利益虽然受到影响，但长远来看，不仅可以稳定客户群体，更有利于在公众当中树立企业形象。”

　　仍然以北京为例，由于近期民营加油站主动调低成品油价格，有些降价幅度最高达到每升近4毛钱，因此吸引了不少新顾客，有的加油站甚至还出现了排队加油的现象。据统计，截至2008年6月30日，全市共有1462座加油站，其中，中石油184座，中石化512座，社会经营单位296座，占中石油和中石化全部油站的42%，如果全部社会加油站在国家允许范围内降低汽油售价，而国企不做任何调整，那么两大石油巨头在北京市场有可能流失很大一部分客户群体。

　　如果我们把能够实现经济利益最大化的企业比作是成功的企业，那么能够将社会利益与企业利益统一协调起来的企业则是负有责任感的成功企业。其实，“国有石油企业在恰当的时间主动降价，一方面可以提高自身的市场竞争力，巩固行业地位，另一方面，还可以让顾客感受到企业兼顾社会大众利益的责任心，正所谓‘既赢得了市场又深得民心’，其长远利益是不可估量的。“

　　因此笔者建议石油经营企业，对待成品油降价的现象，既要看到眼前的经济利益，更要重视社会影响。要在充分考虑国情(包括民众承受能力、经济调控需要等)和平衡各方利益的基础上，合理运用市场手段，完善本企业的价格机制，从而实现多方共赢。