一种灵活高效多产清洁柴油的加氢新技术——FHI柴油加氢改质异构降凝技术在中国石化抚顺石油化工研究院开发成功。该技术不仅具有较强的生产操作灵活性及原料适应性，而且可根据不同季节要求高效生产清洁柴油。

　　目前，该技术已在抚顺石化、华北石化、杭州炼油厂、前郭炼油厂等企业获得工业应用，所产清洁柴油具有较强市场竞争力。为了获得高效灵活的加氢新技术，及时满足市场对清洁柴油产品的迫切需求，中国石化抚顺石油化工研究院结合MCI柴油加氢提高十六烷值技术和MHUG中压加氢改质技术优势，研制开发出FHI柴油加氢改质异构降凝技术。

　　FHI技术选用具有强异构功能的已工业化的加氢催化剂，采用单催化剂或双催化剂串联的工艺流程，在中压或高压条件下，对直馏柴油或二次加工柴油进行加氢处理。试验结果表明，FHI技术不仅可以处理直馏柴油和催化柴油，而且可以处理焦化柴油与混合柴油。

　　应用该技术处理各类柴油，实现深度脱硫、脱氮、脱芳烃和选择性开环的同时，还可以使进料中的正构烷烃等高凝点组分进行异构化反应，促使重馏分进行适度的加氢裂化反应，从而在保持较高柴油产品收率的同时，显著降低了柴油产品的硫、氮和芳烃含量，大幅度降低凝固点，并使密度、十六烷值等指标得到明显改善。该技术可以通过调整反应温度，即可按照不同的加工方案运行，最大量生产不同质量标准要求的清洁柴油产品。另外，因该技术还具有异构降凝能力，能够满足寒冷地区冬季对低凝柴油的需求。